Ny webbplats!!

Jag har skapat en ny webbplats:

http://larshjalmered.se/

På larshjalmered.se fortsätter jag blogga. Dessutom finns mer information om mig som person, vad jag gjort i riksdagen och vad jag vill göra om jag får ett förnyat mandat som riksdagsledamot i valet i september.

Elbilsrally mellan Stockholm och Göteborg!

Idag går ett rally mellan Stockholm och Göteborg. Arrangörer är bilföretaget Tesla och energiföretaget Fortum. Bilen på bilden är en supersnabb bil från Tesla som drivs av el som idag levereras av Fortum. Starten gick för en stund sedan vid den amerikanska ambassaden i Stockholm och ikväll går denna och en bil till i mål vid Svenska mässan i Göteborg.

Kul initiativ med en bil med spännande och miljövänlig teknik. På bilden syns, från vänster, förarna från Stockholms stad och tidningen Ny Teknik, den amerikanska ambassadören Matthew Barzan, samt min kollega Sofia Arkelsten och undertecknad, utanför den amerikanska ambassaden.

Vecka 24, 19 - 24 april

Kommande vecka inleds med start i Göteborg. Skulle varit i Oslo med Riksbankens Jubileumsfond, men det nu omtalade askmolnet gör att resan fryser inne. Ska försöka ta mig upp till Stockholm istället, troligen på måndag eftermiddag eller tisdag morgon.

På tisdag blir det en del möten i riksdagen.

På onsdag ska jag kika på elbilar på morgonen och har möte med Gentekniknämnden på eftermiddagen.

På torsdag sammanträder vi med miljö- och jordbruksutskottet.

På fredag ska jag till tandläkaren, och delta i en debatt under Vetenskapsfestivalen, som går av stapeln i Göteborg nu i veckan, från scenen i Nordstan.

På lördag ska jag ut på kampanj med moderaterna.

Ekonomisk vårproposition!

Idag presenterar regeringen den ekonomiska vårpropositionen.

Regeringen målar i lite ljusare färger kring läget i ekonomin. Återhämtningen i ekonomin ser ut att komma tidigare och bli starkare än vad regeringen bedömde i höstas. Detta för att regeringen fört en asvarsfull ekonomisk politik.

För att minska krisens effekter och vårda återhämtningen vill alliansen göra ett antal stora satsningar:

• Pensionärer - sänkt skatt för pensionärer för tredje gången
• Familjer - höjda flerbarnstillägg
• Jobbsatsning - enklare regler för nystartsjobb, fler utbildningsplatser i Västsverige och en satsning på sommarjobb för unga
• Företagssatsning - slopad revisionsplikt för små företag och enklare momsredovisning.
• Infrastruktur - infrastruktursatsningar tidigareläggs i bl.a. Göteborg för att ytterligare stärka sysselsättningen

TCO:s utbildningskonferens

Igår anrdnade fackförbundet TCO en utbildningskonferens i Stockholm. Jag deltog i två debatter under konferensen.

Den första debatten, där man ser åhörarna på en av bilderna, handlade om kårobligatoriets avskaffande. Obligatoriet tas bort 30 juni, vilket ställe stora krav på kårer och nationer. Vi resonerade bland annat om det stöd som kårer får i form av skattepengar till sin verksamhet, lagligt stöd till inflytande och generösa skattevillkor. Men också sådant som hur många personer man kommer att lyckas värva som medlemmar, och eventuella risker som kan finnas.

Den andra debatten handlade om högre utbildning. En företrädare per riksdagsparti deltog. Bland ämnena fanns kvalitet i högre utbildning, dimensionering, kompetensutveckling, studiesociala frågor samt breddad rekrytering. Istället för att sammanfatta mina poänger kan jag puffa för att debatten enligt uppgift kommer att sändas på SVT Forum den 26 april!

Besök på Högskolan i Väst!

I måndags besökte jag Högskolan Väst, i Trollhättan.

Högskolan Väst har funnits i 20 år och växt ganska rejält från de första ingenjörsutbildarna till dagens utbud av många olika utbildningar.

Besöket på högskolan handlade om att samtala om hur det går för dem. Jag ville höra hur de använder dem 25 % ökade forskningspengar och 500 nya utbildningsplatser alliansen gett dem, men också resonera om framtida utmaningar.

Det blev en intressant eftermiddag med givande diskussioner. Nya utbildningsplatser är betydelsefullt för hela västra Sverige, för att möta konjunkturnedgången och för att bidra till omställningen. Forskningspengarna ger skolan nya möjligheter. De fokuserar sin forskning på dels lärande i arbetslivet och dels produktionsteknik, och ska ansöka om att få examinera doktorander inom dessa två områden.

Besök på Hagakliniken!

I måndags morse besökte jag Hagakliniken i Göteborg. På bilden syns läkaren och entreprenören Ali Hajimirsadeghi som startade kliniken för 4 år sedan.

I början var Hagakliniken en liten verksamhet med några få medarbetare, idag är de 25 personer. De har nu senast startat en vårdcentral.

Min första kontakt med Ali var för något år sedan då han var nominerad till ett pris för sitt entreprenörskap. Han vann aldrig det priset, men har lyckats desto bättre med sin verksamhet.

Hagakliniken är ett bra exempel på hur privat driven verksamhet kan göra stor nytta i den offentligt finansierade vården. De bidrar till en ökad tillgänglighet för oss som patienter, de tillför nytänkande i hur vård kan utföras och det ger personal i vården fler arbetsgivare att välja mellan.

Vecka 15, 12 - 17 april

Kommande vecka inleder jag i Västsverige. Dagen inleds med ett besök på Hagakliniken, där jag ska träffa grundaren Ali Hajimirsadeghi. Ali är en fantastisk entreprenör. Imorgon ska han dela med sig av sina erfarenheter. På eftermiddagen blir det besök på Högskolan Väst i Trollhättan. Ska höra mer om hur de arbetar, hur de profilerar sig, hur de använder de rejäla tillskott i forskningspengar och utbildningsplatser de fått med alliansen.

På tisdag har vi sammanträde med den moderata riksdagsgruppen. Och en del annat.

På onsdag anordnar fackförbundet TCO en utbildningskonferens. Jag ska där vara med i två debatter/samtal, en om studentinflytande och en om högre utbildning.

På torsdag sammanträder miljö- och jordbruksutskottet. Efter lunch är det också dags för stor riksdagsdebatt om ekonomi då finansministern på torsdag lämnar över den ekonomiska vårpropositionen till riksdagen. Klart är bland annat att alliansen vill satsa på sänkt skatt för pensionärer och ökade flerbarnstillägg för barnfamiljer. Mer kommer på torsdag. På torsdag eftermiddag är jag med på en debatt om utbildning som naturvetarna anordnar.

På fredag och lördag är det sedan Göteborg som gäller. Moderaterna har där och då en så kallad rikskonferens. Bortåt 2500 moderater samlas i Göteborg för seminarier mm.

Chalmersbesök

I fredags var jag på Chalmers. Lite speciellt att få tillfälle att komma tillbaka då jag som student var där mest hela tiden i fem år!

Poängen i fredags var att få tillfälle att se hur ser det går för Chalmers. Skolan har fått väldigt mycket nya forskningspengar och har högt ställda ambitioner. Fick tillfälle att träffa en handfull personer som är ansvariga för skolans fokus på hållbar utveckling, grundutbildning och olika styrkeområden såsom energi.

Det är svårt att på några rader sammanfatta några timmars samtal. Men det är tydligt att Chalmers är rejält duktiga inom hållbarhet, vilket syns i beviljade forskningspengar, internationella samarbeten och att tilltänkt låta alla studenter få del av detta i sin utbildning. Och hållbarhet känns f.ö. lite bredare än miljö eller klimat som ofta diskuteras i dessa dagar. Visst är klimatet viktigt, men det finns ju också fler miljöutmaningar. Chalmers kunnande inom energi, material produktion och mycket annat kan nog bli ett vktigt bidrag till en långsiktig hållbarhet.

Tack för trevliga samtal!

Ingenjörsvetenskapsakadmin (IVA) - samtal om forskning

Igår kväll anordnade IVA ett samtal om forskning. Inbjudna var riksdagens partier och vi fick möjlighet att ge vår syn på forskningspolitiken.

I min inledning utgick jag ifrån de utmaningar alliansen identifierade inför valet 2006 - bl.a. behov av ökade resurser till forskning, fördela pengar efter kvalitet och att öka lärosätenas autonomi. Därefter beskrev jag kort vad vi gjort för att ta oss an dessa utmaningar. Huvudspåret var dock framtiden. Jag tryckte på att vi behöver göra mer för att få fram starka forskningsmiljöer som kan stå sig i en internationell konkurrens, att vi behöver göra mer för att attrahera duktiga personer till forskning samt att vi behöver ytterligare utöka lärosätenas autonomi.

På bilderna syns dels Yvonne Andersson (KD) och dels delar av publiken.

Vecka 14, 6 - 10 april

Den kommande veckan blir en kortare vecka än vanligt. Imorgon måndag är det ju annandag påsk och jag tänker njuta av lite ledigt som de flesta andra.

På tisdag blir det arbete i riksdagshuset, bland annat möte med den moderata riksdagsgruppen.

Under dagen på onsdag ska mina kollegor debattera frågor om vatten, luft och kretslopp. Ska försöka ta mig tiden att lyssna på debatten i kammaren, för att stötta kollegorna. Kvällen ägnas åt en debatt om forskning hos Ingenjörsvetenskapsakademin (IVA).

På torsdag sammanträder miljö- och jordbruksutskottet.

På fredag ska jag bland annat delta i ett frukostseminarium. Ämnet är Västsveriges närvaro i Stockholm.

Nu blir det segla av - regeringen har räddat skutorna!

Föreningen Mot Bättre Vetande (MBV) är en ideell förening som driver ett skolfartyg som heter Astrid Finne. Varje år får hundratals ungdomar och vuxna tillfälle att lära sig segla hos MBV.

Förra året beslutade den statliga Transportstyrelsen (TS) att skärpa kraven på bemanningen ombord på Astrid Finne. TS ville värna sjösäkerhet, men effekten hade blivit att MBV hade fått lägga ned sin verksamhet. MBV valde därför att överklaga beslutet. Under det sista året har det nu varit en hel del skriftväxling mellan TS, MBV och regeringen.

Idag fällde regeringen, som sista instans, det slutliga avgörandet. Regeringen går på MBV:s linje. MBV får nu segla vidare med högt ställda, men rimliga krav som är mildare än vad TS ville se.

Beslutet är väldigt glädjande. MBV kan nu vårrusta Astrid Finne och kan se fram emot en sommar då fartyget kan segla och människor får utbildning. Grattis MBV!

Beslutet rör visserligen bara MBV direkt. Däremot anser jag att det har en generell effekt. TS har inget gehör för deras dogmatiska inställning gentemot skutföreningar, utbildningsföretag och alla de ideella krafter som engagerar sig. Det är väldigt bra! Dessa föreningar och företag utbildar varje år tusentals personer - därmed blir Sverige en säker sjönation!

Ny blir det åka av - historisk satsning på infrastruktur i Västsverige!

Idag har regeringen presenterades planerna på nya trafiksatsningar i Västsverige.

Under de närmaste 11 åren kommer 61 miljarder investeras i följande projekt i Västsverige:
• Västlänken, tågtunneln under centrala Göteborg med stationer under Haga och Korsvägen
• Marieholmstunneln, för biltrafiken under Göta älv
• En nya Göta älvbro som ersättning för nuvarande bro
• En utbyggnad av hamnbanan på Hisingen och en ny järnvägsbro över Göta älv
• Utbyggnad av E20 till motorväg, bland annat genom Alingsås och Alingsås-Vårgårda
• Fortsatt utbyggnad av E45 Göteborg-Trollhättan till motorväg
• Sista etapperna i utbyggnaden av E6 i Bohuslän till motorväg
• Ny tågtunnel under centrala Varberg
• Nytt signalställverk i Göteborg
• Längre perronger för längre pendeltåg Alingsås-Göteborg-Kungsbacka
• Förbigångsspår mellan Göteborg och Herrljunga

Fantastiskt är ordet som ligger närmast till hands! Under lång tid har det klagats på bristande nya satsningar i Göteborg - med alliansen vid rodret sker nu en historisk satsning. Visst, det kommer att ta tid innan vi kan tåg under centrala Göteborg eller med bil på en ny bro över Göta älv. Men, dessa investeringar kommer att betyda mycket i framtiden. De gör att fler människor och med gods kan röra sig till och från och inom Göteborg. Det är bra för jobben, och ytterst för dig och mig!

Läs mer om satsningarna på Göteborgs Posten, GT och på regeringens hemsida.

Geely köper Volvo Cars!

Igår blev det slutligen klart. Kinesiska Geely köper Volvo Cars. Äntligen kom man i mål. Och detta blir bra!

Göteborgs Posten skriver om medarbetarnas känslor, ett kinesiskt äventyr, hur affären blev av och en ananlys om att Volvo kommer att förbli Volvo. Det är också positiva kommentarer i media överlag, exempelvis i Dagens Nyheter och Dagens Industri, medan Svenska Dagbladet är dock något skeptiska.

Ford, som sedan 1999 äger Volvo, har arbetat med en försäljning under rätt lång tid. Det har varit en tid av spekulationer huruvida företaget ska säljas, vem som ska köpa och framförallt vad en eventuell försäljning betyder för jobben på Volvo.

Jag har varit positiv till Geely som en möjlig ägare till Volvo alltsedan Geely pekades ut av Ford som "pref. buyer". Bland annat skrev jag ett lite fylligare inlägg på bloggen om möjligeheterna i oktober förra året. Jag tycker att de argumenten håller idag också:

• För det första måste vi förstå att Ford säljer Volvo om man behöver. Fords fokus är Ford. För att klara Ford framtid har de redan sålt Jaguar och Land Rover. Vi kan räkna med att det blir en ny ägare, frågan är snarare vem! Och osäkerhet och frågor kommer oavsett vem som är spekulant.
• För det andra måste vi se vad Volvo Cars behöver. Två saker säger jag. Det ena är en ägare som satsar långsiktigt på nya produkter, det andra en ägare som förstår att uppskatta och vårda varumärket Volvo. Det sista är särskilt viktigt då ju Volvo Cars, eller egentligen formellt idag Ford, delar varurmärket Volvo med AB Volvo. Jag anser inte att man per definition kan säga att en kinesisk ägare inte klarar detta - tvärtom finns goda chanser till bra resultat!
• För det tredje måste vi se var framtiden för Volvo ligger. Många kommer att köra Volvo i Sverige också i framtiden, men den stora potentialen ligger i länder som växer. Eller för att uttrycka saken annorlunda - att få volvobilar på garageuppfarterna i Shanghai, Beijing, Chengdu, och Chongqing, är vad som kan trygga ingenjörs- och montörsjobb i Göteborg! En kinesisk ägare med ett stort återförsäljarnät i Kina är i det perspektivet en bra grund för detta.

Jag säger därför grattis och lycka till.